[摘要]昨日，記者從榆林市公共交通總公司了解到，2013年榆林市公交車?yán)塾?jì)運(yùn)輸9500萬人次，IC公交卡發(fā)行總量超過38萬張。本來預(yù)計(jì)2013年年底開通的17、18、19路公交車因?yàn)樨?cái)政資金難以到位，將會(huì)推遲...
昨日，記者從榆林市公共交通總公司了解到，2013年榆林市公交車?yán)塾?jì)運(yùn)輸9500萬人次，IC公交卡發(fā)行總量超過38萬張。本來預(yù)計(jì)2013年年底開通的17、18、19路公交車因?yàn)樨?cái)政資金難以到位，將會(huì)推遲運(yùn)營。
去年新增公交站點(diǎn)40個(gè)增設(shè)排隊(duì)護(hù)欄35個(gè)
據(jù)了解，2013年榆林市公交公司累計(jì)完成客運(yùn)量9500萬人次，比2012年同期增長300萬人次；線路里程增加到247.2公里，年運(yùn)營里程超過2175萬公里；IC公交卡發(fā)行總量超過38萬張；新開辟1條公交線路，新增車輛16臺(tái)，較上年同期增長6%，城市每萬人公交車擁有量達(dá)到9.63標(biāo)臺(tái)；新增公交站點(diǎn)40個(gè)，新增首末站1座，增設(shè)排隊(duì)乘車護(hù)欄35個(gè)。
“為了能夠更好地為市民服務(wù)，我們?cè)谄囌尽⑹兰o(jì)廣場(chǎng)等人群密集場(chǎng)所安裝了護(hù)欄，防止市民在站臺(tái)外候車被車輛剮傷擦碰，同時(shí)引導(dǎo)市民有序排隊(duì)乘車，有助于提升城市的整體形象。”榆林市公交公司綜合辦主任馬力先說。
“現(xiàn)在一般不會(huì)出現(xiàn)哄搶著上車而被撞到或是碰到汽車上的現(xiàn)象，所以我覺得乘車護(hù)欄的安裝十分有必要。”市民王女士表示，之前有時(shí)候會(huì)被后面的乘客擁堵而撞到公交車車身上，而安裝了護(hù)欄后，市民一般會(huì)排隊(duì)上車。
去年11月發(fā)行“駝城通”卡逐步實(shí)現(xiàn)跨地區(qū)“一卡通”
為了規(guī)范公交車制度，榆林市公交公司在2013年對(duì)城區(qū)現(xiàn)有運(yùn)行的2路、10路、11路的線路進(jìn)行了優(yōu)化。另外安排了8名監(jiān)控員，對(duì)駕駛員的操作行為進(jìn)行了監(jiān)督，2013年共抽查監(jiān)控違法5680車次，接到投訴90例，開展車輛衛(wèi)生檢查4014車次，處罰違規(guī)駕駛員2000人次。
“公交IC卡從去年4月1日實(shí)行實(shí)名制辦理，極大程度地方便了市民掛失補(bǔ)辦，并于去年11月份開始發(fā)行‘駝城通’公交卡，將會(huì)逐步實(shí)現(xiàn)跨地區(qū)公共交通‘一卡通’，對(duì)于很多市民來說都非常方便。”馬力先說，公交公司還開展了每月11日為排隊(duì)日、22日為讓座日的活動(dòng)，向社會(huì)宣傳尊老敬老、有序候車。“因?yàn)橘Y金未能到位，本來預(yù)計(jì)2013年年底開通的17路(劉官寨-榆林中學(xué))；18路(北郊熱電廠-火車站)；19路(農(nóng)墾花園-普惠集團(tuán))公交線路將會(huì)延遲開通，具體開通時(shí)間待定。”馬力先告訴記者。
針對(duì)2013年11月20日本報(bào)《榆林即將開通18路公交車市民建議如改動(dòng)兩站更方便》的報(bào)道，馬力先表示：“公交車行駛的路線是擬定的，對(duì)于市民的建議我們將會(huì)經(jīng)過實(shí)地考察，如果市民的建議有借鑒的可能，我們將會(huì)上報(bào)給相關(guān)部門，爭(zhēng)取給沿線市民帶來最大的便利。”(記者楊虎元 通訊員李亞梅)
